industrie automobile

Les entreprises automobiles répondent aux appels des gouvernements pour aider à fabriquer plus de ventilateurs et de masques faciaux pour aider pendant la pandémie de coronavirus.

 

Lundi, Fiat a commencé à convertir l’une de ses usines automobiles en Chine pour commencer à fabriquer environ un million de masques par mois.

Le constructeur automobile veut démarrer la production dans les semaines à venir, a écrit son PDG Mike Manley dans un courriel.

D’autres grands constructeurs automobiles cherchent des moyens de déplacer la fabrication vers des ventilateurs.

Aux États-Unis, General Motors, Ford et Tesla se sont tous engagés à offrir des ressources pour fabriquer davantage de ventilateurs, ainsi que le constructeur japonais Nissan et les équipes de Formule 1 au Royaume-Uni.

 

Les principales usines automobiles aux États-Unis, en Europe et en Asie ont interrompu la production pour tenter de prévenir la propagation du coronavirus. Mais ils s’engagent toujours à aider à fabriquer des ventilateurs et d’autres équipements médicaux vitaux.

Le président américain Donald Trump a tweeté dimanche: « Ford, General Motors et Tesla sont autorisés à fabriquer des ventilateurs et d’autres produits métalliques, RAPIDEMENT! Allez-y, auto execs, voyons à quel point vous êtes bon? »

 

Elle est intervenue après que la Food and Drug Administration des États-Unis (FDA) a annoncé qu’elle avait réduit les obstacles dans le processus d’approbation des dispositifs médicaux pour accélérer la production de ventilateurs.

« Les fabricants de dispositifs médicaux peuvent plus facilement apporter des modifications aux produits existants, tels que des changements de fournisseurs ou de matériaux, pour aider à remédier aux limitations de fabrication actuelles ou aux pénuries d’approvisionnement », a déclaré le secrétaire américain à la Santé et aux Services sociaux, Alex Azar, dans un communiqué.

«D’autres fabricants, tels que les constructeurs automobiles, peuvent plus facilement affecter les chaînes de production pour aider à augmenter l’offre.

Cependant, certains experts ont averti que les constructeurs automobiles pourraient ne pas trouver facile de changer de production.

 

Jens Hallek, chef du fabricant de ventilateurs Hamilton Medical , a déclaré à Wired les matériaux et les composants nécessaires pour construire un ventilateursont « très spécifiques » et nécessitent un « savoir-faire spécialisé ».

« Ce sont des machines extrêmement sensibles avec non seulement beaucoup de matériel, mais aussi beaucoup de logiciels. Si l’un des composants ne fonctionne pas correctement, la machine entière s’arrête et ne peut plus être utilisée », a-t-il déclaré.

Anciens responsables du département américain de la Défensea déclaré au Washington Post que cela pourrait prendre plus d’un anpour les constructeurs automobiles ou les usines aérospatiales de commencer à fabriquer des ventilateurs.

Pendant ce temps, le patron de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu’il avait acheté 1255 ventilateurs en provenance de Chine et les avait expédiés à Los Angeles.

 

«Entièrement concentré»

La semaine dernière, les équipes de Formule 1 au Royaume-Uni ont déclaré qu’elles espéraient trouver « un résultat tangible dans les prochains jours » pour aider à augmenter l’offre de matériel médical. En collaboration avec le gouvernement et les autorités sanitaires, F1 a déclaré avoir des experts en conception, technologie et capacités de production qui pourraient aider.

Nissan fait partie d’un consortium, comprenant la société de voitures de sport McLaren et la société aérospatiale Meggitt, qui cherchent à développer un nouveau ventilateur médical. « Nous sommes entièrement concentrés sur le projet », a déclaré McLaren dans un communiqué, mais a mis en garde contre « le temps limité et l’ampleur du défi ».

Le milliardaire indien Anand Mahindra a déclaré que son entreprise, The Mahindra Group, commencerait immédiatement à explorer comment ses usines pourraient fabriquer des ventilateurs. Le conglomérat est le plus grand constructeur de tracteurs au monde et le plus grand fabricant de véhicules électriques de l’Inde, selon son site Internet.

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