Acheter une voiture neuve, combien ça coûte vraiment ?
Combien coûte vraiment l’achat d’une voiture neuve ? Vous préparez un budget pour améliorer vos finances ?
Le coût réel d’un véhicule n’est pas seulement ce que vous payez, mais toute une cascade d’autres frais, qui finissent par entraîner une dépense bien supérieure à l’achat lui-même, à la fois pour commencer à conduire avec votre nouveau voiture avec tout en ordre, comme les notions d’entretien et d’exploitation que vous devez prendre en compte pour votre budget mensuel, semestriel et annuel.
Par conséquent, avant de courir vers l’agence ou l’institution de financement, vous devez vous demander ceci :
Table des matières
- 1 COMBIEN COÛTE-T-IL D’ACHETER UNE VOITURE NEUVE ?
- 2 Comment savoir combien il en coûte vraiment pour ACHETER UNE VOITURE NEUVE ?
- 3 Je ne peux ACHETER UNE VOITURE NEUVE qu’en finançant, combien cela coûtera-t-il AU TOTAL ?
- 4 Quelles autres DEPENSES dois-je prendre en compte pour connaître le prix réel de la voiture ?
COMBIEN COÛTE-T-IL D’ACHETER UNE VOITURE NEUVE ?
Comme toutes les marchandises dans le pays, la voiture que vous voulez a un prix suggéré et un prix réel.
Le prix suggéré est ce que l’entreprise qui fabrique les tarifs du véhicule pour ce modèle particulier.
Cependant, chaque vendeur ou revendeur de cette marque fixe le prix final de manière indépendante.
Bien sûr, sur ce prix, vous pouvez chercher à faire une négociation.
Cependant, au prix final, vous devez ajouter les autres frais de gestion et d’exploitation pour commencer à conduire votre voiture.
Nous nous référons à des concepts tels que les taxes, la possession (le cas échéant), les plaques d’immatriculation, l’assurance.
Tous ces éléments sont des concepts pour commencer à profiter de votre véhicule, sans compter les dépenses d’exploitation récurrentes.
Ce sont celles liées aux services, à l’entretien, à la réparation des pannes, à l’essence, au stationnement, etc.
Tout cela doit être pris en compte lors de l’achat d’une voiture neuve (ou d’occasion).
Ce n’est qu’alors que vous pourrez vous assurer non seulement que vous avez la capacité de payer la voiture, mais aussi tout le reste.
Il est très courant pour quelqu’un de croire qu’il peut acheter une nouvelle voiture et ensuite d’être surpris et submergé par les dépenses indépendantes des mensualités, puisqu’elles n’ont pas été envisagées.
Comment savoir combien il en coûte vraiment pour ACHETER UNE VOITURE NEUVE ?
Heureusement, il est possible d’estimer le coût réel du véhicule qui vous intéresse grâce à une série de calculs et de recherches.
Cette recherche vous permettra de définir le plus important avant d’acheter une voiture neuve : la capacité et le mode de paiement.
Cela signifie la capacité que vous avez d’assumer le coût d’achat de la voiture et la façon dont vous la paierez.
Vous devez d’abord choisir un véhicule qui correspond à vos possibilités de paiement en fonction de votre niveau de revenu.
Une fois cela fait, vous devez décider comment vous allez payer la voiture : en espèces ou via un prêt auto, financé soit par le concessionnaire automobile, soit par une institution financière.
En liquide, le meilleur moyen d’acheter une voiture neuve
Payer en espèces est le meilleur moyen d’acheter une nouvelle voiture, car vous pouvez même obtenir des rabais importants.
Et c’est que payer en espèces respecte non seulement le prix catalogue, mais vous pouvez même négocier des remises.
Un concessionnaire a intérêt à vendre au comptant et à se débarrasser de cet inventaire plutôt que de risquer de le financer.
Si vous le financez, vous risquez de ne plus recevoir de paiements et de devoir dépenser plus d’argent pour le récupérer.
Pour cette raison, ils peuvent être disposés à vous accorder des remises ou des avantages supplémentaires afin que vous puissiez tout régler en un seul paiement.
Des mois sans intérêt, une bonne option si vous versez un acompte important
Une autre option intéressante est celle des mois sans intérêt (MSI) ; cependant, comme le paiement en espèces, il vous oblige à remettre une bonne somme d’argent au début du terme.
Habituellement, dans l’achat de véhicules, les mois sans intérêt sont offerts lorsque l’acheteur couvre un pourcentage important de la mise de fonds.
Le montant dépend du concessionnaire, mais pensez à au moins 50% de la valeur du véhicule.
Une fois que vous avez couvert l’acompte, ils peuvent vous donner jusqu’à 24 mois sans intérêt pour rembourser le reste du coût.
Le grand avantage est que le prix catalogue ou le prix convenu n’augmente pas en raison des intérêts.
Cependant, considérez que comme il s’agit d’un délai plus court, les mensualités peuvent être un peu plus élevées.
Le financement, l’option la plus utilisée
En raison de l’ampleur de l’achat et du coût, l’option la plus utilisée en France est le financement.
Que ce soit par l’intermédiaire de l’agence, du concessionnaire ou d’une institution bancaire, l’acheteur verse un acompte sur le véhicule, pour au moins 20% de la valeur, un tiers (l’institution financière) met le reste en échange de la voiture les titres restent en sa possession nom et l’acheteur prend le véhicule et s’engage à rembourser le montant emprunté dans un délai déterminé, majoré des intérêts.
C’est le prêt classique, et dans ce cas, la banque achète la voiture et vous la « prête » pendant que vous la payez.
Lors du remboursement de la dette, la banque cautionne les actes et vous êtes le nouveau propriétaire de la voiture.
Bien que cette méthode soit la plus utilisée, elle est aussi la moins pratique, puisque vous finissez par payer plus que le coût du véhicule en raison des intérêts annuels.
Je ne peux ACHETER UNE VOITURE NEUVE qu’en finançant, combien cela coûtera-t-il AU TOTAL ?
Il existe des outils pour vous aider à déterminer combien vous allez payer pour un véhicule si vous l’achetez avec un financement.
Bien que vous puissiez faire les calculs vous-même, la Condusef dispose d’un simulateur pour vous faciliter la tâche.
Vous pouvez y faire les calculs pour savoir quelle voiture vous pouvez acheter en fonction de vos revenus et de vos économies pour l’acompte.
Vous pouvez également comparer les options de crédit et de financement des différentes institutions du marché.
Ou si vous savez déjà quelle voiture vous voulez acheter, vous pouvez le faire par marque et modèle.
Dans cet article, nous avons fait l’exercice suivant afin que vous puissiez voir combien une voiture peut réellement coûter :
Imaginez que vous vouliez une voiture à 200 000 pesos, pour laquelle vous mettez en place un acompte de 20 %, soit 40 000 pesos.
Le reste à financer est de 160 000 pesos, et vous le souhaitez pour une durée maximale de 60 mois, soit 5 ans.
Selon le comparateur Condusef, le moins que vous paierez pour ces 160 000 pesos est de 232 821 pesos.
Il s’agit de contracter le prêt au taux d’intérêt le plus bas, 13,4 % par an ; c’est-à-dire qu’avec la meilleure option, vous finirez par payer 72 821 pesos de plus, soit une augmentation de 45 % du montant initial qu’ils vous ont prêté.
Et à cela, vous devez ajouter les 40 000 pesos que vous avez déposés, ce qui porte le coût à 272 821 pesos.
Ainsi, une voiture qui coûte 200 000 $ finit par vous coûter 36 % de plus à cause des intérêts.
Si vous n’avez pas de chance et que vous n’obtenez un financement qu’avec une institution au taux le plus élevé, vous pouvez finir par payer 139 % de plus que le montant initialement financé (383 301 pesos) et 111 % de plus que le prix de la voiture (423 301 pesos).
Et ce n’est que le coût pour que la voiture soit à vous, sans compter le prix des formalités administratives et des taxes.
Nous les verrons plus tard.
Quelles autres DEPENSES dois-je prendre en compte pour connaître le prix réel de la voiture ?
Pour savoir combien coûte réellement l’achat d’une voiture neuve, tenez compte des démarches et des taxes du véhicule pour l’immatriculer.
Ceux-ci incluent le coût de possession ou d’approbation, la vérification, la taxe sur les voitures neuves (le cas échéant), l’enregistrement des plaques, l’assurance et même le permis de conduire.
Tous ces coûts doivent être ajoutés au prix du véhicule pour savoir combien coûte réellement l’achat d’une voiture neuve
Taxe sur les voitures neuves (ISAN)
Il s’agit d’une taxe fédérale prélevée sur les cessions de voitures pour la première fois.
Par là, il désigne la vente qui est effectuée pour la première fois d’un véhicule, qu’il soit acquis par un consommateur ou définitivement importé ; Il a également différentes gammes pour sa collecte et il existe certaines dérogations.
Pour calculer le coût, les véhicules sont classés en gammes en fonction de leur prix.
Pour un véhicule de 200 000 pesos, l’ISAN correspondrait à 2 %, soit 4 000 pesos.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les tarifs ISAN en 2019, nous vous invitons à cliquer sur ce lien.
Assurance voiture
L’assurance auto est indispensable avant même de la sortir de l’agence.
Comme pour les plaques, l’agence ou l’institution financière peut vous proposer une assurance, mais il est préférable que vous l’obteniez vous-même.
De cette façon, vous pouvez vous assurer que la couverture est adaptée au véhicule et que vous obtenez le meilleur prix. Vous devez demander à l’agence de vous remettre une copie de la lettre de facturation dès que possible afin que vous puissiez traiter l’assurance.Le coût de l’assurance dépend de la valeur du véhicule et de l’adresse du conducteur.
Nous vous invitons à rechercher une assurance auto où vous pouvez voir les options des meilleurs assureurs du marché et obtenir le meilleur prix disponible.
-
VARTA Piles Bouton CR1620, lot de 1, Lithium Coin, 3V, emballage sécurisé pour les enfants, pour petits appareils électroniques - clés de voiture, télécommandes, balances16 mm de diamètre x 2,0 mm de profondeur, tension de 3 V, technologie au lithium pour une meilleure sortie d'énergie Produit de qualité supérieure de marque : durée de conservation e de 10 ans Source d'alimentation fiable et durable pour une utilisation quotidienne dans divers appareils tels que les jouets, les télécommandes, les clés de voiture, les montres et horloges électroniques, les calatrices, les équipements de sport, les appareils médicaux, les balances de salle de bain et de cuisine, les capteurs et bien plus encore2,95 €2,50 €-15%
-
KASER Coque Clé Télécommande Plip 3 Boutons pour Hyundai i20 i30 iX20 iX35 Tucson Santafe avec Porte-Clés en CuirCoque de clé + porte-clés Kaser : cette coque télécommande comprend uniquement la coque et la clé lame vierge. En plus grâce au porte-clés en cuir KASER à son design recherché, c'est un véritable accessoire de mode. Compatibilité : compatible pour Hyundai i20 i30 iX20 iX35 Tucson Santafe Nous vous recommandons de bien regarder la coque sur la photo pour ne pas avoir de problèmes d'incompatibilité. Si sa coque de clé originale a l'aspect identique à cette coque en vente, c'est ce qu'il vous faut. Aucune pièce électronique n'est fournie (télécommande / électronique / transpondeur puce / batterie) à l'intérieur, car elle est récupérable sur votre ancienne télécommande (logo blason de la coque non fourni). Contenu : coque de clé compatible pour Hyundai + porte-clés en cuir Kaser. Si la coque n'est pas compatible avec votre télécommande, nous vous rembourserons l'argent payé.8,99 €
-
Lecteur Codes Panne Moteur Outil Diagnostic Automobile Pour ISmart800 Pro, Scanner Tous Systèmes, Prise OBD2, Avec 40 Réinitialisations, Lecteur Code Test Actif Outil Codage Clé Lecteur Code Voiture OLe scanner OBDII est un lecteur de codes de contrôle du moteur plug-and-play qui peut lire et effacer les codes, vous aidant à éteindre le voyant de contrôle du moteur et à découvrir ce qui l'a causé. Diagnostic de tous les systèmes : diagnostic complet du système iSmart800Pro et fournit une analyse complète des données de diagnostic du moteur, AT, ABS, TPMS, carburant, BCM afin que vous puissiez rapidement capturer tous les codes d'erreur et les corriger pour optimiser les performances. Contrôles bidirectionnels : le test actif/contrôle bidirectionnel iSmart800Pro est largement utilisé sur les sous-systèmes de voiture pour vous aider à vérifier si les actionneurs de voiture sont tous en bon état. Comme les vitres, les rétroviseurs, le toit ouvrant, les essuie-glaces... Plus de 40 fonctions: fonctions spéciales complètes telles que la purge ABS, le codage des injecteurs, l'équilibre de puissance, la programmation des clés, la réinitialisation du trim de carburant, la réinitialisation de l'huile, l'EPB, SAS, DPF, BMS, l'accélérateur, la correspondance de la boîte de vitesses, la suspension, la réinitialisation du démarrage/arrêt, l'activation de la pompe électronique. , et Grâce à ces fonctions, vous pouvez économiser sur les coûts de réparation inutiles et réduire considérablement les temps de réparation. L'outil d'analyse bidirectionnel vous permet d'envoyer des commandes depuis votre smartphone directement à l'ECU du véhicule pour des tests actifs.730,40 €